隧道机电安装、道路路基施工、桥面铺装……在晋安桂湖，北二通道晋安段施工已进入收官阶段，将在年内建成通车。

北二通道被称为“福州北向交通大动脉”，为省、市重点工程。北二通道晋安段通车后，将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“牵手联网”，实现全线通车，全程无红绿灯通行。

(资料图片仅供参考)

北岭隧道至桃园溪互通的A3标段正抓紧施工。

北二通道晋安段年内建成通车

北二通道晋安段全长13.3公里，分成3个标段开展施工。其中，北岭隧道的长度达7.86公里，是福建省双向六车道普通公路第一长隧道，为项目控制性工程之一，分为A1、A2两个标段施工。

施工单位中铁隧道局的项目党支部书记张腾飞介绍，在业主单位左海集团所属海峡建发公司的统筹调度下，目前隧道正加快电缆铺设和照明系统、网络设施等机电安装施工。

北岭隧道“装修施工”马不停蹄，北岭隧道至桃园溪互通的A3标段施工同样紧锣密鼓，主要为道路及桥梁施工。其中，桥梁安装已基本完工，正进行桥梁路面铺装、防撞护栏安装、交通标线划设等桥面系施工，预计5月底完工。

海峡建发公司相关负责人介绍，围绕通车目标，项目已经加大了压路机等器械设备的投入，3个标段一线施工人员达800多人，各标段还组建了项目突击队。

“各标段负责人每周一碰头开工作例会，确定本周任务清单，倒排时间挂图作战，确保实现节点目标。”上述负责人介绍，北二通道晋安段将在今年建成通车。

北岭隧道正加快照明系统、网络设施等机电安装施工。

福州都市圈将添快捷通道

北二通道晋安段建成后，将与已具备通车条件的北二通道贵安连接线“联网”，为福州都市圈再添一条快捷通道。

北二通道起于晋安区新店镇鹅峰村，连接贵安，止于连江城关，按双向六车道二级公路标准建设。

项目分为北二通道晋安段工程和北二通道贵安连接线工程。其中，全长13.3公里的晋安段起于晋安区新店镇鹅峰村，止于桃园溪互通，设计时速60公里；贵安连接线长1.567公里，西起桃源溪互通桥，东至贵安沿江大道，与贵安环线路、沿江大道相交，设计时速40公里。

据介绍，北二通道将拉近连江贵安片区与福州中心城区的时空距离，助力福州进一步拉大城市框架，扩展城市空间。

目前贵安到新店需绕行绕城高速，开车需30分钟左右，且要收取高速通行费。北二通道通车后，全线无红绿灯通行，市民开车从新店到贵安只需15分钟左右，路程将缩短近一半，且不用缴纳高速通行费；贵安片区居民前往东二环泰禾广场等商圈或乘坐地铁1号线将变得轻松方便，贵安片区将加速融入中心城区。

现代物流城建设注入新动能

作为福州市城区北翼的交通大动脉，北二通道通车后将为福州现代物流城建设注入新动能。

据了解，北二通道将提升我市干线路网交通通行能力，快速衔接福州现代物流城，全方位服务现代物流城的集、疏、运，服务城市功能的扩展及产业延伸。

另悉，省市重点基础性设施项目丹贵公路也在积极推进中。丹贵公路建成后，福州现代物流城车辆通过它经北二通道进入中心城区，车程仅需28分钟，助推现代物流城融入福州半小时通勤圈。（记者 李锦清 实习生 左语辰/文 记者 陈暖/摄）